Kabel busi tidak memercikkan bunga api

Pernahkah anda menemui kasus mobil mogok atau mesin mobil tidak hidup karena busi tidak memercikkan api????? jika pernah berarti kita sama... hehehehe...
sekarang saya akan menceritakan kasus yang pernah saya alami dan solusinya. apabila mesin mobil EFI tidak memercikkan api ada beberapa hal yang perlu kita analisa....
pertama : kita cek businya dulu, jika busi jelek langsung ganti dengan yang baru, jika masih tidak
                memercikkan api, lanjutkan ke langkah kedua

kedua    : coba cek coil pengapian dengan coil tester, atau jika mobil anda masih menggunakan delco atau
                distributor cek IC distributornya, jika coil pengapian dan distributor dalam keadaan baik tapi
                masih juga busi tidak memercikkan api, lanjutkan ke langkah ketiga
ketiga    : coba cek socket sensor ckp dengan multimeter, hati-hati jika mengecek socket tersebut jangan
                sampai arus positif ECU berhubungan secara langsung dengan ground/massa karena berakibat
                fatal yaitu ECU kebakar atau ECU rusak/eror. Jika sinyal dari ECU sampai ke sensor CKP masih
                juga gag keluar thu api,,, tenang lanjutkan ke thap yang berikutnya
keempat: periksa sensor CKP, jika magnet pada sensor kotor dengan gram-gram bersihkan dengan lap
                bersih atau semprot dengan kontak cleaner, jika sensor rusak ganti dengan yang baru tapi jika
                sensor masih bagus tapi masih juga gak ngluarin api wah kebangetan banget. saya masih punya 1
                cara lagi lanjutkan ke tahap berikutnya sodara-sodara
kelima   : lepaskan dek timing chain atau timing belt, periksa gear sensor CKP,klo masih belum paham saya
                kasih tau bentuknya brother

Gear Pulse sensor CKP avanza lokal tampak dari depan

Gear Pulse sensor CKP avanza lokal tampak dari belakang

 coba cek gigi pada gear pulse sensor CKP jika giginya aus sebaiknya diganti dengan yang baru dan jangan sampai kebalik saat memasang kembali yang ada simbol "F" pada gear itu menghadap pulley crankshaft jika terbalik maka sensor tidak dapat menerima sinyal yang diberikan oleh geaar tersebut yang akibatnya tidak ada percikan bunga api pada busi dan injektor juga tidak menyemprotkan bahan bakar